YD30加速度傳感器

YD30加速度傳感器是在一片多晶硅上通過(guò)微機(jī)械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測(cè)量、放大電路組成，因此它屬于集成傳感器。它可測(cè)量從直流到z/ui高2.5kHz 的±1g～±18g 以?xún)?nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強(qiáng)的抗干擾能力。普通加速度傳感器，通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來(lái)很多不便。

應(yīng)用范圍
1、設(shè)備振動(dòng)測(cè)量：YD30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測(cè)量從直流到2kHz的振動(dòng)量，輸出信號(hào)經(jīng)濾波、檢波，對(duì)設(shè)備的振動(dòng)大小給出精/確直觀(guān)的指示。
 2、沖擊測(cè)量：大量應(yīng)用于汽車(chē)安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車(chē)時(shí)，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個(gè)幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號(hào)，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時(shí)，該信號(hào)將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車(chē)人的生命。
 3、傾斜角測(cè)量:當(dāng)傳感器傾斜放置時(shí)，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測(cè)量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時(shí)，近似為線(xiàn)性關(guān)系。
工作原理
 YD30系列集成加速度傳感器基于電容式測(cè)量原理測(cè)量加速度，其輸出電信號(hào)與測(cè)量加速度成正比例，YD30系列集成加速度傳感器原理框圖如下

   量程：50mV/g--5V/g 可選  
  非線(xiàn)性：0.2%FS  
   頻響：0～5kHz (-3dB)
   溫漂：≤0.01%／℃(-20～+125℃)
   供電：+24 V恒流4-10mA供電  

  可承受z/ui大沖擊：10000g
   輸出：提供0～5V。
安裝方式
用螺栓緊固于被測(cè)設(shè)備上。

校準(zhǔn)方法
 YD30系列集成加速度傳感器一般無(wú)需二次校準(zhǔn)，如需要可通過(guò)重力加速度ｇ測(cè)量出實(shí)際靈敏度，由二次儀表進(jìn)行修正。例如，某一集成加速度傳感器量程為±2g，標(biāo)準(zhǔn)靈敏度為１Ｖ／ｇ，將其垂直于水平面正立時(shí)輸出2.5Ｖ直流電壓，將其水平放置時(shí)輸出為1.55Ｖ直流電壓，那么該集成加速度傳感器的實(shí)際靈敏度為(2.5-1.55)Ｖ／ｇ。